Докование ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс».
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» является уникальным и единственным в мире судном, предназначенным для научных исследований в дрейфующих льдах Северного Ледовитого океана. Она была построена на Адмиралтейских верфях в 2022 году. Судно имеет округлые формы корпуса с высшим классом ледостойкости и способно обеспечить комфортные условия проживания экипажа и научных работников при окружающей температуре до минус 50 градусов Цельсия!
2 сентября 2022 года судно вышло в первую арктическую экспедицию «СП-41» во льды Северного Ледовитого океана и через 574 дня, 28 апреля 2024 года завершило дрейф и вернулось в Санкт-Петербург.
В июле 2024 года Канонерский судоремонтный завод осуществил докование ЛСП «Северный полюс» для тщательного осмотра корпуса и ревизии судовых систем, машин и механизмов. После выполнения всех необходимых работ судно было готово к дальнейшей работе и 29 августа 2024 года ледостойкая платформа вышла в очередной рейс для продолжения научных исследований в Арктике.
Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» является уникальным и единственным в мире судном, предназначенным для научных исследований в дрейфующих льдах Северного Ледовитого океана. Она была построена на Адмиралтейских верфях в 2022 году. Судно имеет округлые формы корпуса с высшим классом ледостойкости и способно обеспечить комфортные условия проживания экипажа и научных работников при окружающей температуре до минус 50 градусов Цельсия! 
2 сентября 2022 года судно вышло в первую арктическую экспедицию «СП-41» во льды Северного Ледовитого океана и через 574 дня, 28 апреля 2024 года завершило дрейф и вернулось в Санкт-Петербург. 
